Jean-François Bienvenue avait pris sa retraite d'une carrière dans le design graphique lorsqu'un hôte lors d'un voyage à vélo l'a mis sur un Brompton. Il a parcouru plus de 1 600 kilomètres à travers l'Italie et, en cours de route, a contacté la société pour demander ce qu'il faudrait pour ouvrir un magasin à Saint-Denis. Cyclo Flex ne vend rien d'autre. Les vélos sont fabriqués à la main à Londres, pèsent entre huit et douze kilos, se plient en moins de 20 secondes et bénéficient d'une garantie cadre de sept ans, ce qui revient à dire que vous l'apportez à l'intérieur avec vous plutôt que de le verrouiller à un poteau en espérant le retrouver. La gamme commence avec le modèle de ville en acier de base et monte jusqu'aux cadres en titane avec des pièces en carbone, avec des versions à roues de 20 pouces et électriques entre les deux. Les mécaniciens s'occupent des réglages, des ajustements de vitesses et de freins, des crevaisons et des câbles, et il y a des locations et des pièces.